ykqw.net
当前位置:首页 >> 2016墨脱公路整改工程 >>

2016墨脱公路整改工程

2015年8月最新消息,墨脱公路已经通车了,可以从波密到墨脱! 进入墨脱有两天路线,一条就是从波密到墨脱的公路,虽说是公路,其实路况还是很差,只有皮卡车和越野车才能进去,很多路段都是石子路,高低起伏不平!100多公里的路程汽车要走4个小...

造价为9.5亿元。一是军事交通有了战略通道,墨脱以前是中国唯一不通公路的县,以前的对印反击战中我军撤军。后勤补给跟不上是一重要因素。二是对维边维稳有了有了新动脉。等于新开辟一条直往藏南的通道,对有效掌握战略主动,维护丰富自然资源、...

一公里一亿(快速路),本人去过墨脱,搞工程的。西藏每年国家投资才多点。着实不够看。

顶顶

中国藏南地区正被印度以各种手段非法控制着。尽管中国取得了1962年中印战争的胜利,但由于种种原因,这种军事上的胜利并未被转化为中国对藏南地区的实际控制力。历史和政治的恩怨纠葛造成了中印之间悬而未决的边界争议问题。 在墨脱公路通车之前...

小题1:D小题2:D 小题1:本题考查交通运输线建设的区位因素。各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。长期以来,自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步,社会经济因素对交通...

1965年,拉萨市试图打通自帕龙老虎嘴沿帕龙藏布江、雅鲁藏布江通往墨脱的道路,由于山势太险而被迫停工,这是墨脱公路的第一次修建。这条路几十年间先后历经五次修建,却屡遭雪崩、泥石流等飞来横祸。20世纪70年代,国家曾两次投资对墨脱公路进...

2014年7月30日,西藏自治区墨脱县受连续强降雨影响,因塌方、泥石流而中断3天的墨脱公路已抢通,137位自驾游游客脱困。此次受灾路段为墨脱公路K62至K67段,26日该段先后发生塌方和泥石流灾害共43起,路面堆积物约3万立方米。 由于受阻路段作业面...

秋季的时候,墨脱那边海拔较低,高反也不是很严重,为什么不是冬季呢? 因为到了冬季之后那边的气温还不是很低,大雪也不是很严重。相对来说,秋季 ,雨水造成的山体滑坡对修建公路危险性有很大影响。 个人猜测,没有根据。

墨脱县曾经是全国2100多个行政建制县中最后个通公路的县,人力背夫是这里唯一的运输方式,当地人过着几乎与外界隔绝的原始生活;石锅和筷子是运出大山的仅有商品。自墨脱解放以来,政府曾选定了五条修路路线,并付诸了行动。但因多方原因,最终...

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.ykqw.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com